涂裝車間廢氣處理是怎樣操作的
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2020-11-06 10:17
涂裝車間廢氣處理是怎樣操作的
噴漆車間的廢氣處理問題遭到***家環保部門的高度注重和注重。噴漆車間廢氣的主要成分是甲苯和二甲苯,它們被稱為有機廢氣。這些廢氣對***氣環境和人類健康有害,而且具有惡臭。假如人們長期吸入低濃度的有機廢氣,將會引起比如呼吸道等緩慢疾病。為了削減涂猜中的有機污染物,現已開發了水性涂料和粉末涂料,可是水性涂料依然包括必定份額的有機溶劑。為此,各***現已發布了相應的法律法規以約束此類氣體的排放。
蜂窩狀活性炭被用作吸附劑,結合了吸附凈化,解吸再生,VOC濃縮和催化燃燒的原理,即蜂窩狀活性炭將高容量,低濃度的有機廢氣吸附到水中。到達凈化空氣的意圖。活性炭經過熱空氣解吸再生。濃縮的有機物被送到催化燃燒床進行催化燃燒。有機物被氧化成無害的CO2和H2O。燃燒后的熱廢氣經過熱交換器加熱冷空氣。一部分降溫后的氣體經過熱交換后釋放出來,一部分用于蜂窩狀活性炭的解吸再生,到達余熱運用和節能的意圖。整個設備由預濾器,吸附床,催化燃燒床,阻燃劑,相關的風機,閥門等組成。
依據吸贊同催化燃燒兩個基本原理規劃了活性炭吸附-脫附凈化設備。它運用雙氣路接連作業,替換運用一個催化燃燒室和兩個吸附床。***要,用活性炭吸附有機廢氣,并在飽滿時中止吸附,然后用熱氣流將有機物從活性炭中解吸,使活性炭再生。解吸的有機物現已濃縮(濃度增加了數十倍),并被送到催化燃燒室進行催化燃燒,生成二氧化碳和水蒸氣。當有機廢氣的濃度超越2000PPm時,有機廢氣能夠在催化床中堅持自燃,而無需外部加熱。一部分燃燒后的廢氣被排放到***氣中,***部分被送到吸附床進行活性炭再生。
這樣能夠滿意燃燒和吸附所需的熱能,到達節能的意圖。再生后,能夠進行下一次吸附。在解吸過程中,純化操作能夠經過另一個吸附床進行,該吸附床適用于接連操作和間歇操作。該辦法功能安穩,結構簡略,安全可靠,節能省力,無二次污染。該設備占地面積小,重量輕。十分適用于高風量。吸附有機廢氣的活性炭床催化燃燒后,經過廢氣進行解吸再生,將解吸后的氣體送至催化燃燒室進行凈化,無需外部能量,節能作用明顯。
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